為應(yīng)對(duì)規(guī)?；妱?dòng)汽車充電難題，全力推進(jìn)充放儲(chǔ)一體化電站建設(shè)，12月27日，建投集團(tuán)所屬合肥充電公司新建成的首座儲(chǔ)充示范站大強(qiáng)路停車場(chǎng)充電站正式上線試運(yùn)營。

合肥市大強(qiáng)路停車場(chǎng)充電站位于包河區(qū)郎溪路與大強(qiáng)路交口西北角，停車場(chǎng)面積約14892平方米，設(shè)置停車位約500個(gè)，配建95臺(tái)快充、95臺(tái)慢充。隨著合肥市電動(dòng)汽車的滲透率逐步提升，充電需求日益增大，傳統(tǒng)的充電基礎(chǔ)設(shè)施面臨著供電壓力的挑戰(zhàn)。該項(xiàng)目最大的亮點(diǎn)在于場(chǎng)站配備了5*215kwh儲(chǔ)能，實(shí)現(xiàn)充電儲(chǔ)能一體化，能夠在谷時(shí)儲(chǔ)電、峰時(shí)放電，有效解決周邊商圈及住戶上下班停車難、充電難問題。該充電站還首次采用2000kva大容量箱變，配套13間服務(wù)用房，可以滿足充電客戶洗車、休息等需求，也是充電公司自主建設(shè)自主運(yùn)營的嘗試。

該項(xiàng)目自完成招標(biāo)后，充電公司第一時(shí)間列出時(shí)間表和任務(wù)清單，緊盯目標(biāo)任務(wù)和時(shí)間節(jié)點(diǎn)，壓緊壓實(shí)責(zé)任，馬不停蹄開工建設(shè)，項(xiàng)目自10月啟動(dòng)建設(shè)，僅用了不足3個(gè)月的時(shí)間即竣工投運(yùn)。該充電站建成后，還將完善建設(shè)華為超充和換電設(shè)施，預(yù)計(jì)可同時(shí)滿足至少200臺(tái)電動(dòng)車的充電需求，日均服務(wù)能力可達(dá)1400臺(tái)以上。

該項(xiàng)目是合肥充電公司通過利用空閑地塊改造建設(shè)而成的停車場(chǎng)充電站，既解決了周邊居民停車問題，方便新能源車主充電，也改善了空閑地塊垃圾亂倒現(xiàn)象，提升了城市形象，還避免了附近大量逆行違規(guī)停車的安全隱患。充電站東南角規(guī)劃建設(shè)街邊游園，配備公廁、籃球場(chǎng)、網(wǎng)球場(chǎng)、健身活動(dòng)中心等基礎(chǔ)設(shè)施，可以豐富街邊居民的閑暇生活。相較于普通的充電站，這里不僅讓新能源車主在充電期間可以享受配套暖心服務(wù)，還能通過儲(chǔ)能“削峰填谷”將低價(jià)電引入充電樁，讓新能源車主享受低價(jià)充電。

下一步，合肥充電公司將以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，繼續(xù)加強(qiáng)與各級(jí)政府、各類企業(yè)的溝通協(xié)作，充分發(fā)揮平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，不斷提升客戶充電體驗(yàn)。讓充電更美好，讓能源更高效。