經過兩輪運行測試調整和專家組評審論證通過，合肥“城市一卡通”系統(tǒng)正式具備上線運行條件，這是從11月8日召開的合肥“城市一卡通”項目正式上線專家論證暨建設情況匯報會上傳出的消息。同時發(fā)布的《合肥“城市一卡通”系統(tǒng)試運行報告》顯示，合肥“城市一卡通”系統(tǒng)建設達到全國領先水平。省信息產業(yè)廳副廳長吳曉明、合肥市副市長楊增權等領導與會。

“合肥通”已具備發(fā)卡條件

7日，由建設部IC卡應用服務中心總工程師王輝率領，國家金卡工程、中國科大、中科院智能所、哈爾濱通卡公司、上海通卡公司、安徽大學等單位專家組成的論證專家組一行，分別前往合肥通卡公司客服中心辦理售卡、充資，建行蒙城路支行辦理充資、水氣繳費，同時在公交車輛現(xiàn)場刷卡，馬鞍山路合家福超市刷卡購物，所有過程順暢，前后臺數(shù)據(jù)準確無誤。專家組聽取了建設情況匯報、審查各項建設文檔、項目監(jiān)理情況匯報后，對測試論證結果表示滿意，認為達到建設部要求的建設目標。

專家論證評審的通過，意味著“合肥通”已具備發(fā)卡條件，整體系統(tǒng)可以正式上線運行。

2861輛公交車更新刷卡硬件

為了“合肥通”卡的正式上線，早在10月10日~12日、10月21日~28日，合肥通卡公司就已組織開展了兩個階段的試運行測驗。測試項目涉及售卡充資、公交POS消費、百大小額消費、繳納水費燃氣費、退卡、優(yōu)惠卡申領年檢等，共發(fā)卡6062張，發(fā)生交易筆數(shù)15821筆，發(fā)生交易金額1946365元，其中第二階段的測試準確率達到100%，后臺清算單位處理刷卡數(shù)據(jù)速度達到275筆/秒，這意味著“合肥通”系統(tǒng)每日可以處理1188萬筆市民刷卡數(shù)據(jù)。為了保證系統(tǒng)的平穩(wěn)運行和推進速度，合肥通卡公司已完成了對全市2861輛公交車車載讀卡器的改造，同時安徽大眾公司的部分出租車也已完成測試。

“合肥通”項目全國領先

“‘合肥通’項目已在全國引起了高度關注。目前，全國有170余座城市上馬‘一卡通’項目，但合肥市的軟硬件水平和推行速度都屬國內領先。作為國內首家大規(guī)模應用國產CPU芯片的城市，取得如此良好成績，具有很好的全國推廣借鑒意義。同時，相比于其他城市公共交通領域的單一使用功能，合肥在一期工程中就將應用范圍擴展到公共交通、小額消費、公共事業(yè)繳費等領域，真正實現(xiàn)了‘一卡多用’。而且在短時間內，解決新老系統(tǒng)的順利對接，在全國范圍內也不多見?！苯ㄔO部IC卡應用服務中心總工程師王輝對“合肥通“給予了高度評價。

會議上還傳出消息，下一步合肥“城市一卡通”系統(tǒng)還將繼續(xù)拓展，打通與省會經濟圈、合蕪蚌經濟區(qū)、合淮同城化、泛長三角等地域系統(tǒng)的接口。